Oprichting CIEBR

Sinds 1 juli 2010 kunnen Spoorgoederenvervoerders die met elektrisch aangedreven treinen gebruik maken van de Betuweroute, gezamenlijk elektriciteit inkopen. Hiervoor is een speciale inkoopvereniging opgericht, die een contract heeft afgesloten met energiebedrijf Nuon.

Groeiend elektriciteitsgebruik

Steeds meer elektrisch aangedreven treinen maken gebruik van de Betuweroute. Elektrische treinen zijn duurzamer en efficiënter in gebruik. Om beter in te spelen op de groeiende vraag naar elektriciteit, hebben KNV Spoorgoederenvervoer, Keyrail en enkele spoorgoederenvervoerders de Coöperatieve Inkoopvereniging Elektriciteit Betuweroute (CIEBR) opgericht. Voordeel is dat vervoerders in de toekomst beter inzicht krijgen in de lange termijnkosten voor elektriciteitsgebruik.

CIEBR

Spoorgoederenvervoerders die gebruik maken van de Betuweroute en lid zijn van het CIEBR, komen in aanmerking voor de inkoopregeling. KNV Spoorgoederenvervoer verwacht dat hierdoor de animo voor elektrisch aangedreven vervoer over de Betuweroute verder zal toenemen. Dit heeft een positief effect op de verduurzaming van het goederenvervoer.

Deelnemers

Het initiatief is mede mogelijk gemaakt door belangenvereniging KNV Spoorgoederenvervoer, DB Schenker Rail Nederland, ERS Railway, ACTS Nederland, Captrain Netherlands, Rotterdam Railfeeding en Keyrail. Het CIEBR is haar activiteiten gestart op 1 juli jl.

Hellemans Consultancy heeft een adviserende rol in dit project vervuld.